物流發(fā)展的歷史也不長(cháng)久，至今物流體制也不很完善，同時(shí)物流運輸的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)在現在更加明顯，與陶瓷易碎品存在微妙的關(guān)系。。
 
 
由于我國物流行業(yè)的發(fā)展一直都缺乏監管和規劃，物流業(yè)的評價(jià)都不高。但是陶瓷衛浴企業(yè)要運營(yíng)，就離不開(kāi)物流行業(yè)這個(gè)物資流動(dòng)的紐帶。陶瓷衛浴企業(yè)對物流行業(yè)可謂是又愛(ài)又恨。

陶企成了物流的中介

陶衛企業(yè)與物流企業(yè)的關(guān)系非常微妙，物流企業(yè)與陶衛企業(yè)并沒(méi)有直接的合作或交易關(guān)系，但陶衛企業(yè)與物流企業(yè)日常的接觸卻比較多。據了解，物流企業(yè)與經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)系更緊密，通常情況都是經(jīng)銷(xiāo)商委托物流公司前往工廠(chǎng)拉貨，陶衛企業(yè)更多只是充當一個(gè)溝通對接的角色。

 

雖然陶衛企業(yè)盡量與物流企業(yè)絕緣，但物流企業(yè)的數量多而雜，競爭還是比較激烈。許多物流企業(yè)為了拿到更多的業(yè)務(wù)，會(huì )與陶瓷衛浴廠(chǎng)家進(jìn)行一些合作。例如一些物流企業(yè)會(huì )自動(dòng)找上門(mén)，希望陶衛企業(yè)能推薦客戶(hù)給他們。因此，一些企業(yè)得知部分下單的經(jīng)銷(xiāo)商還沒(méi)有找到相關(guān)的物流企業(yè)的時(shí)候，會(huì )推薦一些物流企業(yè)給經(jīng)銷(xiāo)商選擇，如果經(jīng)銷(xiāo)商認為價(jià)格合適，就會(huì )促成交易，而陶衛企業(yè)只擔當了中介的角色。

物流成本高陶企很受傷

隨著(zhù)近段時(shí)間油價(jià)上漲、人工工資上漲，物流行業(yè)的運輸費用也不可避免地上漲。據了解，流通環(huán)節一直是陶瓷衛浴企業(yè)物流開(kāi)支的大頭。加上由于油價(jià)、過(guò)路費、司機的人工費、車(chē)險等各種因素疊加，物流成本占的比例也是越來(lái)越高。

例如從廣東到福建，走最便宜的鐵路運輸，一噸散貨物流費大約要三四百元，而從佛山到新疆，一噸散貨物流費就要一千多元。雖然一般情況下物流費是經(jīng)銷(xiāo)商出，但終端銷(xiāo)售時(shí)會(huì )轉嫁到消費者頭上。一塊800x800的瓷磚，從廣州到福建基本加價(jià)5、6元，而到東北要加10多元。

 

而陶瓷衛浴企業(yè)采購原材料時(shí)的物流成本則需由企業(yè)自己承擔，這部分成本壓力也不小。如果從外省或者國外進(jìn)口瓷磚原材料的話(huà)，平均算下來(lái)一噸的物流費也高達500多元。

貨物破損陶企背債 文章來(lái)源：筑牛網(wǎng)

每談起物流企業(yè)，陶瓷行業(yè)人士都義憤填膺。貨物晚點(diǎn)到達、貨品破損、推卸責任等情況。幾乎每次的物流運輸都會(huì )出現這樣或那樣的問(wèn)題，陶瓷企業(yè)對于物流糾紛也是司空見(jiàn)慣了。但讓陶瓷衛浴企業(yè)最?lèi)阑鸬氖?，每次在物流運輸過(guò)程出現的問(wèn)題，本應負最大責任的物流企業(yè)竟然常常會(huì )置身度外，直指物流運輸出現破損是正常的行為。

目前物流行業(yè)又缺乏監督的部門(mén)，相關(guān)法律法規仍然處于真空期，因此，物流造成的經(jīng)濟損失更多只能讓陶瓷衛浴企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商自己解決。當出現物流運輸造成產(chǎn)品破損的問(wèn)題，很多經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )第一時(shí)間誤認為是廠(chǎng)家的產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題，廠(chǎng)家為了維護好經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)系，在出現產(chǎn)品破損時(shí)廠(chǎng)家都會(huì )主動(dòng)作出讓步，重新發(fā)貨或者回收修理。有時(shí)候由于數量太多，只能與經(jīng)銷(xiāo)商平分經(jīng)濟損失。

陶瓷衛浴企業(yè)要發(fā)展，就離不開(kāi)物流運輸這條生命線(xiàn)。但這條生命線(xiàn)經(jīng)常性出現堵塞和毛病，也會(huì )影響陶瓷衛浴企業(yè)的健康發(fā)展。因此，陶瓷衛浴企業(yè)必須要在物流行業(yè)還未完善前，做好準備工作才能把損失降到最低。

在未來(lái)的物流發(fā)展，也許會(huì )慢慢的解決這已矛盾，把損失降到最低。