物流企業(yè)沒(méi)有利潤的經(jīng)營(yíng)是不可持續的。但物流企業(yè)又不能因為利潤微薄而有意降低物流服務(wù)質(zhì)量，有損顧客的利益。一個(gè)不斷優(yōu)化的物流企業(yè)系統，能夠使顧客利益與企業(yè)利益的平衡向更高水平的方向發(fā)展。
 
顧客利益與企業(yè)利益的平衡，是一種平等、互惠的關(guān)系。物流企業(yè)系統優(yōu)化，其中的一個(gè)重要方面就是要雙方的短期利益平衡向長(cháng)期利益平衡的方向發(fā)展。物流企業(yè)系統應當能夠為顧客提供長(cháng)期可靠的物流服務(wù)支撐。
 
在現實(shí)中，一些顧客（企業(yè)）在挑選物流供應商時(shí)，會(huì )用盡一切手段壓低價(jià)格。這是“經(jīng)濟人假設”的現象，即每個(gè)人和每個(gè)經(jīng)濟主體都是在追求自身利益的最大化。從系統的角度來(lái)講，這會(huì )破壞系統輸入與輸出的平衡，也破壞顧客利益與企業(yè)利益的平衡。顧客利益與企業(yè)利益平衡，就是要破解“經(jīng)濟人假設”的惡性循環(huán)怪圈。
 
顧客利益與企業(yè)利益的平衡，其核心是物流服務(wù)有保障，物流企業(yè)輸出物流服務(wù)所得的利潤有保障。這兩種保障處于平衡狀態(tài)，并隨著(zhù)物流企業(yè)系統的不斷優(yōu)化而向更高的水平發(fā)展。
 
 
 
系統資金流動(dòng)的效益最大化
 
物流企業(yè)系統最優(yōu)，所追求的是實(shí)現資金在系統中的流動(dòng)效益最大化。如圖5-8所示，物流企業(yè)系統中的資金周轉有三個(gè)步驟，一是投入資金變成物流服務(wù)資源，二是物流服務(wù)資源轉化成物流服務(wù)，三是物流服務(wù)變現成資金。圖5-8。
 
 
 
圖5-8 物流企業(yè)系統的資金周轉
 
影響資金在物流企業(yè)系統中的流動(dòng)效益有兩個(gè)方面，一是輸入規模與輸出規模的比較，二是資金周轉率。
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