電商加速發(fā)展的未來(lái)
來(lái)源：未知
閱讀：162次 日期： 2016-12-27
得物流者得天下，這是電商領(lǐng)域流傳最廣的一句話(huà)。在電商行業(yè)爆發(fā)式發(fā)展的背景下，原本可以借電商東風(fēng)快速發(fā)展的物流企業(yè)，卻面臨著(zhù)被蠶食的窘境。
7月1日，北京、上海、廣州、深圳間開(kāi)通了3對一站直達特快電商班列。電商特快專(zhuān)列將采取和社會(huì )公司合作開(kāi)行的方式，用直達特快專(zhuān)列，彌補了原有普通列車(chē)運輸貨運速度的問(wèn)題，讓珠三角、長(cháng)三角制造在24小時(shí)之內運抵首都。
此外，國內一些電商巨頭紛紛自建物流體系。天貓近日宣布與海爾日日順和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )打通，在全國2600多個(gè)區縣提供大家電免費送貨上門(mén)安裝的服務(wù)。順豐速運與聯(lián)想控股旗下的佳沃集團近日簽署戰略合作協(xié)議，未來(lái)，雙方將在生鮮食品產(chǎn)地直供、冷鏈物流等方面開(kāi)展深度合作，共同構建生鮮食品全供應鏈管理模式。
電商巨頭自建物流體系，在一定程度上擠壓了以干線(xiàn)運輸、倉儲物流為主要業(yè)務(wù)的傳統物流企業(yè)的利潤空間，傳統物流企業(yè)的蛋糕被越分越小。
如何依靠原有優(yōu)勢加強物流與電商之間的合作，成為擺在傳統物流企業(yè)面前的一個(gè)難題。而寧波傳統物流企業(yè)正在調整步伐，開(kāi)始緊跟電商發(fā)展節奏，透過(guò)占領(lǐng)電商上下游物流，發(fā)展大件物流、參與電商園區配套服務(wù)等方法開(kāi)辟新市場(chǎng)。
